Харьковский Блог

Взамен обогащенного урана, от которого отказалась Украина, в стране будет построена исследовательская ядерная установка. Данный проект возник в результате договоренности между президентами Украины и США Виктором Януковичем и Бараком Обамой.

Установку планируется создать в Пятихатках — поселке в северной части Харькова. Все этапы создания ядерной установки в Пятихатках будут гласными и открытыми, и там не будет перерабатываться ядерное топливо, утвреждают в пресс-службе Харьковского горсовета.

«Если громада и местная власть дадут согласие на то, что исследовательская ядерная установка будет построена в Пятихатках, то мы приедем с коллегией в Харьков, рассмотрим отчет по анализу безопасности проекта и при вас примем это решение, с выдачей соответствующей лицензии, — отметила председатель Государственной инспекции ядерного регулирования Украины Елена Миколайчук». — Не может быть и речи о том, чтобы здесь перерабатывалось отработанное ядерное топливо. Любая деятельность будет проводиться в рамках выданной нами лицензии. Это публичный документ, и он будет опубликован на нашем сайте».
(далее…)

Едва успев торжественно открыть «Алексеевскую», чиновники дали старт строительству 30-й станции харьковской подземки. В финальном варианте конечную третьей линии метро решили назвать более емко — «Победа» и запланировали открытие на 9 Мая 2012 года. Военная тематика будет присутствовать и в оформлении станции, обещают чиновники.

На месте будущей станции заложили послание потомкам: мэр Геннадий Кернес и губернатор Михаил Добкин спустились в котлован рука об руку, в одинаковых резиновых бахилах черного цвета (они надежно защищали дорогие туфли от строительной грязи). Капсулу с датой и двумя автографами вчера залили кубометрами бетона. Уже через полтора года здесь будет вестибюль «Победы». С начала года метростроители вырыли здесь 55 метров котлована, а уже через 10 дней рабочие начнут монтаж монолитного бетона в тело станции. «В феврале хотим сделать перекрытия на другой стороне пр. Победы, — рассказал председатель правления «Южспецстрой» Николай Шевякин. — В середине месяца закроем часть проспекта и будем активно вести земляные работы, чтобы за 2 месяца отдать участок и закрыть железобетоном».

По словам чиновников, чтобы успеть открыть станцию до начала Евро-2012, нужно каждый месяц «закапывать» в землю около 20 миллионов гривен. «Длина станции — 506 метров, все работы делаются открытым способом, а он — самый трудоемкий, — рассказал Николай Шевякин. — Думаю, за полтора года мы сможем сдать станцию. Финансирование — это основной вопрос, который сейчас требует решения. Будет на станции даже лифт для инвалидов, чтобы вы знали». Сдав «Победу», чиновники собираются чуть ли не сразу приступить к станции «Одесская», чтобы закончить ее к 2015-му. (далее…)